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安9高铁湖北段开端架梁 估计2022年建成通车

时间:2019-08-18 17:37

  中新网武汉6月3日电 (肖帆 田华章 马晓兰 徐金波)安徽安庆至江西九江高铁(简称“安九高铁”)湖北段2日开端全线首片T梁架设,从而为这条计划时速达350公里的高铁2022年建成通车奠基了坚固的基本。   安九高铁北接合(肥)安(庆)、合(肥)蚌(埠)、京沪高铁,南连武(汉)九(江)、(南)昌九(江)、赣(州)深(圳)等高铁,是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北疾速客运通道高铁跟上海-南京-芜湖-安庆-九江-武汉沿江货色疾速客运通道的主要构成局部,是完美中国疾速铁路网的要害名目,计划时速350公里。工程建成后,中国华东沿江地区与华中、华南、东北地域间,将增添一条货色向年夜运力、疾速便捷客运年夜通道,极年夜地增进长江经济带开展。 图为,安九高铁湖北段全线首片T梁架设结束 李庆华 摄   安九高铁正线全长198.3公里,此中湖北段长51.1公里(含鳊鱼洲长江年夜桥),设有黄梅南站、孔垄北跟孔垄3个车站。中铁十一局团体担任安九高铁湖北段正线长江特年夜桥北引桥、路基、涵洞等线下基本,以及T构梁预制、箱梁跟T梁架设、铺轨等义务。   中铁十一局团体安九高铁湖北段二标名目司理王波先容,为确顾全线T梁保险架设,名目部对架桥机、运梁车装备、机具停止了重复的检讨与调试,战胜了后期装备出场难度年夜、旱季临建施工等倒霉要素,确保了首片T梁胜利架设,从而为安九高铁2022年片面建成通车奠基了坚固的基本。(完) 图为,实现下部构造的安九高铁湖北段长江引桥 李庆华 摄

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